TGV vs TGV Lyria

TGV, kereta berkecepatan tinggi yang beroperasi di Prancis, adalah gagasan dari SNCF dan GEC-Alsthom. Proyek ini disusun sebagai alternatif untuk kereta konvensional, dan sebagai respons terhadap kereta peluru yang dikembangkan di Jepang pada tahun 70-an. TGV mulai beroperasi pada 1981, menjalankan kereta yang sangat cepat antara Paris dan Lyon. Kereta, yang disebut TGV, menangkap imajinasi tidak hanya pihak berwenang, tetapi juga orang-orang biasa dan segera Perancis memiliki banyak TGV yang berjalan di seluruh negeri di jalur khusus. TGV Lyria adalah layanan kereta api antara Prancis dan Swiss, dan merupakan contoh kolaborasi internasional antara operator kereta api nasional SNCF dari Prancis dan SBB CFF FFS dari Swiss. Mari kita lihat apakah ada perbedaan antara kedua layanan kereta ini.

Itu di tahun tujuh puluhan ketika Jepang berbicara tentang kereta peluru yang akan berjalan pada kecepatan tinggi 300kmph. Ini mendorong pemerintah Prancis untuk berinvestasi dalam teknologi tinggi, proyek kereta api cepat yang disebut TGV, akronim dalam bahasa Perancis yang berarti kereta kecepatan tinggi. Proyek ini mengalami kemunduran ketika mesin prototipe pertama yang menggunakan gas dan listrik harus dihilangkan karena krisis internasional pada tahun 1973. Pekerjaan dimulai dengan mesin kereta yang beroperasi secara eksklusif pada listrik, dan segera TGV pertama berjalan antara Paris dan Lyon pada tahun 1981 di kecepatan sangat tinggi yang memikat imajinasi orang. Segera, SNCF, operator kereta api nasional, harus meningkatkan operasi TGV pada rute baru dan trek harus dibangun untuk kereta kecepatan tinggi ini.

Keberhasilan gemuruh kereta TGV mendorong negara-negara tetangga untuk melihat dan memperhatikan. Gagasan itu menghantam Swiss, dan dengan kolaborasi antara operator nasional Perancis dan Swiss, SCNF dan SBB-CFF-FFS, pekerjaan dimulai di jalur antara kedua negara yang akan mendukung kereta TGV. TGV Lyria didirikan dengan 74% kepemilikan SNCF dan 26% dari mitra Swiss. Akhirnya, ketika kereta TGV berkecepatan tinggi mulai beroperasi pada 1995, kedua negara, Prancis dan Swiss, menjadi tetangga sejati. Saat ini, ada kereta TGV yang menghubungkan Paris dan Lausanne serta Paris dan Zurich.

Perbedaan Antara TGV dan TGV Lyria • TGV dan TGV Lyria adalah dua layanan kereta api berbeda yang beroperasi di Prancis, dan antara Prancis dan Swiss. • Kereta TGV dioperasikan oleh SNCF, operator kereta api nasional Prancis. • TGV Lyria adalah upaya bersama SNCF dan SBB-CFF-FFS, yang merupakan operator kereta api nasional Swiss, dengan 74% dan 26% kepemilikan saham dari masing-masing perusahaan.