Gagasan tentang mobil tanpa pengemudi dapat menakuti sebagian dari kita, dengan munculnya teknologi penghancuran baru yang akan berubah menjadi baik di masa depan. Orang mungkin takut akan hal-hal yang mungkin tidak mereka pahami, tetapi itu adalah sesuatu yang bukan kita. Siapa yang akan mengira bahwa mobil harian akan berubah menjadi mobil yang bisa menyetir sendiri! Selama hampir seabad, mobil buatan manusia telah mengubah hidup kita. Sekarang saatnya mengemudi tanpa sopir. Segera, Anda dapat memilih mobil Anda sendiri, tetapi Anda tidak dapat mengendarainya. Bayangkan miliaran mobil di jalan berubah menjadi kendaraan tak berawak yang luar biasa, dan tiba-tiba pesanan muncul - tidak ada lagi dering, tidak ada lagi lalu lintas dan gangguan.

Mobil otonom atau mobil self-driving, seperti namanya, adalah kendaraan yang bergerak dengan sedikit atau tanpa bantuan tanpa bantuan pengemudi manusia. Gagasan tentang mobil self-propelled bukanlah hal baru; ini seratus tahun. Pada sekitar 1478, artis dan penemu legendaris Leonardo Da Vinci menawarkan gerobak self-propelled yang dapat bergerak tanpa didorong di atas kemudi. Dia tidak pernah benar-benar membuat model. Pada tahun 2004 di Florence, Italia, beberapa insinyur membangun kereta tanpa pengemudi berdasarkan ide Leaardo. Kami akan segera masuk ke telinga mobil tanpa pengemudi. Tetapi apakah mobil otonom adalah ide yang bagus? Atau apakah mereka lebih aman daripada mobil biasa? Mari kita lihat beberapa perbedaan penting antara mobil dan mobil biasa.

Apa itu mobil self-driving?

Mobil self-driving juga dikenal sebagai kendaraan tanpa pengemudi atau otonom, yang merupakan kendaraan yang tidak melibatkan diri atau menarik orang sama sekali. Mobil tanpa pengemudi memiliki otomatisasi tingkat tinggi dan dapat merasakan lingkungannya dan bergerak tanpa perlu pengemudi manusia. Mereka menggabungkan sensor dan program dan bergerak di sepanjang jalan. Mereka tidak mempercayai elemen eksternal, seperti kontrol radio, strip magnetik atau sensor lain di sepanjang jalan. Sensor membantu mengatur posisi mobil di jalan dan hal-hal lain. Sistem pemrosesan membantu mobil bergerak di sekitar objek dan menentukan kecepatan dan arah. Dan sistem reaktif akan mengambil tindakan sesuai dengan kondisi ini. Sensor-sensor ini, bersama dengan program perangkat lunak, membantu mobil untuk berbelok di jalan dan menghindari penghalang.

Apa itu mobil biasa?

Mobil sederhana adalah mesin sehari-hari yang dikendalikan terutama oleh orang yang duduk di setir. Platform mobil standar untuk mobil biasa yang kita kendarai setiap hari tidak banyak berubah sejak kemunculannya hampir 100 tahun yang lalu. Pada mobil normal, pengemudi manusia melakukan semua tugas, mulai dari pergerakan hingga kemudi kendaraan. Administrasi Keselamatan Jalan Nasional memelihara semua kendaraan di lima tingkat otonomi. Level Zero mengacu pada mesin yang digerakkan manusia yang tidak memiliki tingkat otomatisasi sama sekali. Pengemudi bertanggung jawab atas kontrol kemudi, dari pengereman hingga transmisi. Kendaraan kelas satu adalah kategori paling umum dari kendaraan yang datang dengan beberapa tingkat otomatisasi, seperti kontrol stabilitas elektronik (ESC), deteksi blind spot, sistem pengereman anti-lock (ABS) dan banyak lagi.

Perbedaan antara mobil self-propelled dan mobil biasa



  1. Terminologi

- Mobil biasa adalah mobil yang dikendarai oleh orang setiap hari di jalan dunia. Mobil normal membutuhkan pengemudi manusia yang duduk di belakang kemudi dan melakukan semua tugas, dari kemudi hingga penggantian gigi. Sebaliknya, mobil tanpa pengemudi atau kendaraan otonom adalah kendaraan yang tidak beroperasi tanpa campur tangan orang atau tidak ada sama sekali. Mobil self-driving dapat merasakan lingkungannya dan bergerak tanpa memerlukan pengemudi manusia.



  1. Teknologi dibuat dalam mengemudi sendiri dan di mobil biasa

- Kendaraan self-propelled tidak bergantung pada kontrol eksternal, seperti kontrol radio, strip magnetik atau sensor lain di jalan. Bahkan, mereka menggunakan sistem penginderaan dan perangkat lunak mereka sendiri untuk secara bersamaan menghindari rintangan dan menavigasi jalur menuju objek lain. Program Artificial Intelligence (AI) memainkan peran utama dalam kinerja mobil self-driving, yang memungkinkan mereka untuk membuat keputusan komputasi pada kemudi dan pengereman. Mobil konstan adalah mobil yang dikendalikan oleh manusia dengan tingkat otomatisasi yang membantu pengemudi menavigasi jalan.



  1. Otonomi

- Mobil yang diklasifikasikan oleh Society of Automobile Engineers (SAE) memiliki lima tingkat otonomi utama. Level Zero berarti nol otomatisasi, di mana semua aspek mengemudi ada di tangan pengemudi, dan level 1 membutuhkan sedikit bantuan pengemudi dalam menggunakan kemampuan kendaraan untuk mengemudi. Tingkat kedua adalah otomatisasi parsial, di mana dua atau lebih fungsi otomatis bekerja bersama untuk mengendalikan pengemudi. Level tiga, empat dan lima merujuk pada otomatisasi bersyarat, otomatisasi tinggi, dan otomatisasi penuh. Tingkat kelima menunjukkan mobil sejati, di mana kendaraan melakukan semua fungsi, seperti navigasi.



  1. Mengemudi sendiri dan keselamatan di mobil biasa

- Mobil self-driving dirancang untuk menghilangkan kesalahan mengemudi manusia dan secara efektif menanggapi bahaya fisik seperti mobil, kawanan anak sekolah, jalur terisolasi, pagar dan sebagainya. Mereka akan secara signifikan mengurangi epidemi jalan untuk melayani orang dan menyelamatkan nyawa. peristiwa dan kematian. Karena sebagian besar kematian di jalan disebabkan oleh kesalahan manusia, mobil yang dikemudikan sendiri yang dikendalikan oleh AI mempertimbangkan praktik terbaik. Tidak ada gangguan orang tidak berarti membuat sedikit atau tidak ada kesalahan di jalan, yang merupakan pengalaman berkendara yang aman.

Mengemudi sendiri dan mobil biasa: Tabel perbandingan

Tinjauan singkat tentang mengemudi sendiri dan mobil biasa

Mobil yang dikendarai sendiri mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas dan kematian untuk melayani orang dan menyelamatkan nyawa. Mobil pengendara memiliki kemampuan untuk meningkatkan kecepatan dan keamanan di jalan, selain apa yang dilakukan oleh mobil tanpa pengemudi yang normal. Namun, memimpikan mobil tanpa pengemudi sejati masih menjadi bagian dari masa depan jangka panjang. Nah, ketika mereka tiba, akan ada lalu lintas di jalan. Kita segera memasuki zaman mobil tanpa pengemudi, tetapi mari kita manfaatkan apa yang kita miliki sekarang. Sampai saat itu, mobil yang dikendarai manusia masih jauh.

Referensi

  • Lipson, Hodge, dan Melba Kurman. Pengemudi: Mobil pintar dan jalan ke depan. Cambridge, Massachusetts: MIT Press, 2016. Cetak
  • Newman, Loren. Mobil self-driving. Minnesota: Cherry Lake Publishing, 2017. Cetak
  • Kredit Gambar: https://pixabay.com/es/photos/coche-mustang-veh%C3%ADculo-ford-1081742/
  • Kredit Gambar: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Self-Driving_Car_Yandex.Taxi.jpg