2 Pole vs 4 Pole Motors

Motor adalah perangkat listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, khususnya dalam bentuk torsi yang dikirim melalui poros. Motor beroperasi berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik seperti yang dijelaskan oleh Michael Faraday.

2-Pole Motor

Motor yang berisi dua kutub (atau sepasang kutub magnet utara dan selatan) dikatakan sebagai motor 2-kutub. Seringkali gulungan stator adalah kutub utara dan selatan. Jumlah belitan stator dapat memberikan jumlah kutub yang masuk akal mulai dari 2 hingga 12. Motor dengan lebih dari 12 kutub tersedia, tetapi mereka tidak digunakan umum.

Kecepatan motor yang sinkron secara langsung tergantung pada jumlah kutub seperti yang diberikan dalam ungkapan berikut

Kecepatan motor sinkron = (frekuensi 120 ×) / (jumlah kutub)

Oleh karena itu, kecepatan motor 2 kutub yang terhubung ke daya utama memiliki kecepatan sinkron 3000 RPM. Dengan nilai beban, kecepatan operasi dapat menurun hingga sekitar 2900 RPM karena selip dan beban.

Dalam dua motor kutub, rotor berputar 1800 dalam setengah siklus. Karena itu, pada satu siklus sumber, rotor membuat satu siklus. Jumlah energi yang digunakan relatif rendah pada dua motor kutub, dan torsi yang dihasilkan juga rendah.

Motor 4-Kutub

Motor yang berisi empat kutub di stator (atau dua pasang kutub magnet) secara bergantian; N> S> N> S. Kecepatan sinkron motor empat kutub yang terhubung ke daya listrik adalah 1500 RPM, yang merupakan setengah kecepatan motor 2-kutub. Dengan nilai beban, kecepatan operasi dapat menurun hingga nilai sekitar 1450 RPM.

Dalam empat motor kutub, rotor berputar 900 untuk setiap setengah siklus. Oleh karena itu, rotor menyelesaikan 1 siklus untuk setiap dua siklus sumber. Oleh karena itu jumlah energi yang dikonsumsi adalah dua kali jumlah motor 2 kutub dan secara teoritis memberikan torsi dua kali lipat.

Apa perbedaan antara 2-Pole Motor dan 4-Pole Motor?

2 kutub motor memiliki dua kutub (atau sepasang kutub magnet) sementara 4 motor kutub memiliki empat kutub magnet secara bergantian.

2 motor kutub memiliki kecepatan dua kali lipat dari motor 4 kutub.

Rotor dari motor 2 kutub menyelesaikan satu siklus untuk setiap siklus sumber, sedangkan rotor motor 4 kutub hanya menyelesaikan setengah siklus untuk setiap siklus tunggal dari sumber.

Oleh karena itu, 4 motor kutub mengkonsumsi energi dua kali lipat dari 2 motor kutub.

Secara teoritis, 4 motor kutub menghasilkan kerja dua kali lipat dari 2 motor kutub.